车辆评估：贷款机构会安排专业人员或委托第三方评估公司对抵押车辆进行评估，主要参考车辆品牌、型号、车龄、行驶里程、车况等因素，以确定车辆的价值和可贷款额度。一般来说，贷款额度为车辆评估价值的 50%-70%。
贷款机构选择：避开 “隐性风险” 优先筛选正规机构：银行、持牌汽车金融公司或深耕工程车领域的合规机构，避免无资质的 “小额贷款公司”“民间借贷平台”—— 这类机构可能存在 “砍头息”（放款时先扣手续费）、“高违约金” 等陷阱。 核实机构资质：要求机构出示《金融许可证》或地方金融监管部门的备案证明，通过 “国家企业信用信息公示系统” 查询机构是否有 “经营异常”“失信被执行人” 记录。 警惕 “口头承诺”：若机构承诺 “无需审核”“当天放款且零费用”，需进一步确认是否有隐性收费（如评估费、管理费、GPS 安装费等），避免后续被动缴费。
工程车辆类型特殊（如搅拌车、泵车、渣土车等），需提前确认车辆是否符合抵押要求： 产权清晰是前提：车辆必须在申请人（或企业）名下，且《机动车登记证书》（绿本）无抵押记录（若为 “二次抵押”，需确认机构是否接受，且二次抵押额度通常更低、利率更高）。 排除 “限制类车辆”： 车龄超 5 年的老旧工程车（部分机构只接受 3 年内车辆，因工程车使用强度大，老化快，残值低）； 未年检、未购买交强险 / 商业险的车辆（机构需规避 “车辆报废”“事故无保障” 风险）； 涉及产权纠纷、法院查封的车辆（无法办理抵押登记，直接导致贷款失败）。 确认 “营运资质”：若抵押车辆为营运性质（如货运货车），需提供有效的《道路运输经营许可证》，部分机构会要求营运记录正常（避免车辆因违规被吊销营运资格）。
工程车辆抵押贷款的 “明面利率 + 隐性费用” 共同构成真实成本，需逐项核实： 明确利率类型：确认利率是 “年利率（APR）” 还是 “月利率”，避免被低月利率误导（如 “月息 0.8%” 换算成年利率为 9.6%，需对比同类型机构的年化利率，通常银行年化在 4%-8%，金融公司在 8%-15%）。 列明所有收费项目：要求机构出具书面《费用清单》，重点确认： 评估费：通常为车辆评估价的 0.5%-1%（部分机构免评估费，需提前协商）； GPS 费：工程车多需安装 GPS（实时监控车辆位置），费用可能为 500-2000 元（部分机构要求一次性缴纳，部分可分摊到月供）； 抵押登记费：车管所收取，通常 100-300 元（需确认是机构代缴还是申请人自行缴纳，避免重复收费）； 违约金：提前还款是否收违约金（部分机构要求还款满 6 个月后提前还款免违约金，部分按剩余本金的 1%-3% 收取）。